Huntsman ngluncurake busa poliuretan berbasis bio kanggo aplikasi akustik otomotif

Huntsman ngumumake peluncuran sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO - teknologi busa poliuretan viscoelastic berbasis bio sing inovatif kanggo aplikasi akustik sing dicetak ing industri otomotif, sing ngemot nganti 20% bahan adhedhasar bio sing asale saka minyak nabati.

Dibandhingake karo sistem Huntsman sing ana kanggo aplikasi iki, inovasi iki bisa nyuda jejak karbon busa karpet mobil nganti 25%.Teknologi kasebut uga bisa digunakake kanggo panel instrumen lan insulasi swara lengkung roda.

Sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO nyukupi kebutuhan teknologi material sing saya tambah akeh, sing bisa mbantu produsen mobil nyuda jejak karbon, nanging isih nduweni kinerja dhuwur.Liwat persiapan sing ati-ati, Huntsman nggabungake bahan-bahan adhedhasar bio menyang sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO, sing ora ana pengaruhe marang karakteristik akustik utawa mekanik sing dikarepake dening produsen onderdil mobil lan OEM.

Irina Bolshakova, direktur pemasaran global Huntsman Auto Polyurethane, nerangake: "Sadurunge, nambah bahan adhedhasar bio menyang sistem busa polyurethane bakal duwe pengaruh sing ora becik kanggo kinerja, utamane tingkat emisi lan ambu ora enak, sing ngganggu.Pangembangan sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO kita wis mbuktekake manawa ora kaya ngono.

Ing babagan kinerja akustik, analisis lan eksperimen nuduhake manawa sistem VEF konvensional Huntsman bisa ngluwihi busa tahan dhuwur (HR) standar kanthi frekuensi sing luwih murah (<500Hz).

Padha bener kanggo sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO - entuk kemampuan nyuda gangguan sing padha.

Nalika ngembangake sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO, Huntsman terus ngupayakake ngembangake busa poliuretan kanthi nol amina, nol plasticizer lan emisi formaldehida sing sithik banget.Mulane, sistem kasebut nduweni emisi sing kurang lan ambu ora enak.

Sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO tetep entheng.Huntsman ngupayakake manawa bobot bahan ora kena pengaruh nalika ngenalake bahan adhedhasar bio menyang sistem VEF.

Tim mobil Huntsman uga mesthekake yen ora ana cacat pangolahan sing relevan.Sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO isih bisa digunakake kanggo nggawe komponen kanthi cepet kanthi geometri kompleks lan sudut akut, kanthi produktivitas dhuwur lan wektu demoulding nganti 80 detik, gumantung saka desain bagean.

Irina Bolshakova terus: "Ing babagan kinerja akustik murni, poliuretan angel dikalahake.Padha efektif banget kanggo nyuda gangguan, geter lan swara kasar sing disebabake dening gerakan kendaraan.Sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO kita njupuk menyang tingkat anyar.Nambahake bahan adhedhasar BIO menyang campuran kanggo nyedhiyakake solusi akustik karbon rendah tanpa mengaruhi syarat emisi utawa ambu ora enak, luwih apik kanggo merek otomotif, mitra lan pelanggan - - Lan uga ing bumi.